{"id":602,"date":"2015-02-11T07:54:55","date_gmt":"2015-02-11T07:54:55","guid":{"rendered":"http:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/?p=602"},"modified":"2017-09-05T07:56:30","modified_gmt":"2017-09-05T07:56:30","slug":"lindemnite-kilometrique-velo-tient-toutes-ses-promesses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/?p=602","title":{"rendered":"L\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo tient toutes ses promesses"},"content":{"rendered":"<div class=\"article_text\">\n<div class=\"texte\">Lors de ses v\u0153ux \u00e0 la presse, hier, le pr\u00e9sident du Club des villes cyclables, Pierre Serne (par ailleurs vice-pr\u00e9sident de la r\u00e9gion \u00cele-de-France) a souhait\u00e9 que le v\u00e9lo soit l\u2019un des outils majeurs de la transition \u00e9cologique. La veille, le gouvernement avait d\u00e9voil\u00e9 les premiers r\u00e9sultats, tr\u00e8s positifs, de l\u2019exp\u00e9rimentation de l\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo.<br \/>\nCette indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo (IKV) a fait l\u2019objet de six mois d\u2019exp\u00e9rimentation \u2013 entre juin et novembre derniers \u2013 dans 18 entreprises comptant 8 000 salari\u00e9s (lire <em>Maire info<\/em> du 4 juin 2014). Il s\u2019agit de verser aux salari\u00e9s venant au travail \u00e0 v\u00e9lo une indemnit\u00e9 de 25 centimes par km, tout comme les frais de transports sont partiellement rembours\u00e9s aux usagers des transports collectifs.<br \/>\nSix mois plus tard, les r\u00e9sultats sont plus qu\u2019encourageants : dans les 18 entreprises concern\u00e9es, \u00ab\u00a0<em>le nombre de pratiquants du v\u00e9lo a doubl\u00e9 <\/em>\u00bb, et la part modale du v\u00e9lo est pass\u00e9e de 2 \u00e0 3,6 %. L\u2019impact financier semble donc \u00eatre une incitation assez efficace pour pousser des salari\u00e9s vers l\u2019usage du v\u00e9lo. On peut noter que 19 % des nouveaux usagers ont, tout ou partie, restreint l\u2019usage de leur automobile.<br \/>\nLes b\u00e9n\u00e9fices sur la sant\u00e9 d\u2019une telle mesure sont imm\u00e9diatement mesurables : les auteurs de l\u2019exp\u00e9rimentation notent que parmi les b\u00e9n\u00e9ficiaires de l\u2019IKV, \u00ab<em> le nombre de personnes en situation d\u2019insuffisance d\u2019activit\u00e9 physique a \u00e9t\u00e9 divis\u00e9 par deux<\/em>\u00a0\u00bb.<br \/>\nRien d\u2019\u00e9tonnant donc que Pierre Serne, au nom du Club des villes cyclables, ait salu\u00e9 ces r\u00e9sultats. Il a sugg\u00e9r\u00e9 d\u2019aller plus loin, en exon\u00e9rant les employeurs de cotisations sociales sur les sommes vers\u00e9es au titre de l\u2019IK, ainsi que les salari\u00e9s, pour l\u2019imp\u00f4t sur le revenu.<br \/>\nPierre Serne s\u2019est \u00e9galement f\u00e9licit\u00e9 des mesures annonc\u00e9es lundi par le ministre de l\u2019Int\u00e9rieur (lire <em>Maire info<\/em> du mardi 27 janvier) pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons et des cyclistes, en esp\u00e9rant toutefois que l\u2019\u00c9tat ira plus loin avec la publication d\u2019un v\u00e9ritable Code de la rue, pendant du Code de la route.<br \/>\nIl a salu\u00e9 \u00ab\u00a0<em>la mobilisation<\/em>\u00a0\u00bb des collectivit\u00e9s locales, et la forte progression de l\u2019offre d\u2019infrastructures et de services d\u00e9di\u00e9s au v\u00e9lo ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es. Pierre Serne a rappel\u00e9 que \u00ab\u00a0<em>les retomb\u00e9es \u00e9conomiques directes du v\u00e9lo repr\u00e9sentent aujourd\u2019hui 4,5 milliards d\u2019euros, et sont neuf fois sup\u00e9rieures \u00e0 l\u2019investissement public, assur\u00e9 \u00e0 plus de 90 % pour les collectivit\u00e9s locales <\/em>\u00bb.<\/div>\n<div class=\"texte\"><\/div>\n<div class=\"texte\">Source: Maire Info<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de ses v\u0153ux \u00e0 la presse, hier, le pr\u00e9sident du Club des villes cyclables, Pierre Serne (par ailleurs vice-pr\u00e9sident de la r\u00e9gion \u00cele-de-France) a souhait\u00e9 que le v\u00e9lo soit l\u2019un des outils majeurs de la transition \u00e9cologique. La veille, le gouvernement avait d\u00e9voil\u00e9 les premiers r\u00e9sultats, tr\u00e8s positifs, de l\u2019exp\u00e9rimentation de l\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo. 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