{"id":3025,"date":"2020-02-07T15:42:17","date_gmt":"2020-02-07T14:42:17","guid":{"rendered":"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/?p=3025"},"modified":"2020-03-02T13:38:25","modified_gmt":"2020-03-02T12:38:25","slug":"lun-des-arguments-favoris-pour-ne-pas-se-deplacer-a-velo-est-le-risque-darriver-trempe-a-la-fin-de-son-trajet-a-cause-de-la-pluie-meteo-france-vient-pourtant-de-contredire-cet-argument","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/?p=3025","title":{"rendered":"La pluie et le v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Quand les cyclistes du quotidien incitent leur entourage \u00e0 adopter le v\u00e9lo pour
les trajets domicile-travail, les r\u00e9ticences sont nombreuses. Il est courant d\u2019exag\u00e9rer les difficult\u00e9s pour parcourir quelques kilom\u00e8tres \u00e0 v\u00e9lo. \u00ab\u00a0
Bien souvent, en haut de la liste des inconv\u00e9nients cit\u00e9s, vient la pluie.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

T\u00e9moignage de Vincent<\/strong> : Mes coll\u00e8gues disent : \u201cLe v\u00e9lo c\u2019est bien, mais comment tu fais quand il pleut ?\u201d De fait, en cas d\u2019intemp\u00e9ries le v\u00e9lo n\u2019est pas le moyen de transport le plus pratique, mais les coll\u00e8gues se servent de cet argument pour ne jamais utiliser de v\u00e9lo pour aller au travail, aux activit\u00e9s culturelles et sportives, faire les courses … \u00a0Je leur r\u00e9ponds : \u201cLa voiture c\u2019est bien quand il pleut, mais comment tu fais quand il fait beau ?\u201d En fait ce qui est absurde c\u2019est l\u2019utilisation d\u2019un cas peu courant pour justifier l\u2019habitude, alors qu\u2019on peut varier les modes de d\u00e9placement. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Gr\u00e2ce aux donn\u00e9es \u00ab \u00e0 6 minutes \u00bb du r\u00e9seau de mesure Radome que M\u00e9t\u00e9o-France conserve depuis 2005, il est possible de simuler des trajets matin et soir, et de compter le nombre de fois o\u00f9 un cycliste se fait mouiller en allant ou en rentrant de son travail. Ces statistiques sur 16 villes en France montrent que cela
n\u2019est pas aussi fr\u00e9quent qu\u2019on pourrait le penser. <\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0En France, un cycliste se fait donc mouiller entre 10(Marignane) et 74 (Brest) fois par an durant ses trajets domicile-travail\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Cette \u00e9tude montre qu\u2019il est assez peu fr\u00e9quent de se faire mouiller lors d\u2019un
trajet \u00e0 v\u00e9lo, voire tr\u00e8s rare. D\u2019ailleurs, les pays o\u00f9 l\u2019usage du v\u00e9lo est le plus
d\u00e9velopp\u00e9 sont loin d\u2019\u00eatre les plus secs et il ne pleut pas moins \u00e0 Copenhague,
Berlin ou Amsterdam qu\u2019\u00e0 Paris, Toulouse ou Lyon.<\/p>\n\n\n\n

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Article et lien vers l’\u00e9tude<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Qu’en est il des autres r\u00e9ticences ?<\/p>\n\n\n\n

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Clic : article de Jean Marc Jancovici<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Opinion des personnes oblig\u00e9es de recourir au v\u00e9lo \u00e0 la place de la voiture<\/em>
enqu\u00eate r\u00e9alis\u00e9e aux Pays-Bas <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00ab\u00a0Quand les cyclistes du quotidien incitent leur entourage \u00e0 adopter le v\u00e9lo pourles trajets domicile-travail, les r\u00e9ticences sont nombreuses. Il est courant d\u2019exag\u00e9rer les difficult\u00e9s pour parcourir quelques kilom\u00e8tres \u00e0 v\u00e9lo. \u00ab\u00a0Bien souvent, en haut de la liste des inconv\u00e9nients cit\u00e9s, vient la pluie.\u00a0\u00bb T\u00e9moignage de Vincent : Mes coll\u00e8gues disent : \u201cLe v\u00e9lo c\u2019est […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,3],"tags":[],"class_list":["post-3025","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-divers","category-lassociation","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3025\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}