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Et si le v\u00e9lo \u00e9tait un des rem\u00e8des \u00e0 bon nombre de nos maux\u00a0: probl\u00e8mes de sant\u00e9 li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9dentarit\u00e9, pr\u00e9carit\u00e9, isolement et perte de lien social, pollution urbaine, bruit, probl\u00e8me de stationnement, et rar\u00e9faction de l\u2019\u00e9nergie \u2026 . Simple\u00a0? \u00c0 condition de se donner les moyens de rendre attractif ce mode de d\u00e9placement. C\u2019est le but du collectif \u00ab\u00a0ma ville \u00e0 v\u00e9lo\u00a0\u00bb qui s\u2019est cr\u00e9\u00e9 en f\u00e9vrier 2014 pour interpeller les d\u00e9cideurs sur les actions \u00e0 mener pour faire une place r\u00e9elle au v\u00e9lo, en toute s\u00e9curit\u00e9.
\nSortir du v\u00e9lo loisir. Le v\u00e9lo m\u00e9rite plus qu\u2019un cantonnement au dimanche matin sur la voie verte. C\u2019est certes tr\u00e8s agr\u00e9able, mais il doit aussi \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un moyen de transport \u00e0 part enti\u00e8re, pour aller au travail, faire ses courses, se rendre chez des amis \u2026 Le collectif \u00ab\u00a0Ma Ville \u00e0 V\u00e9lo\u00a0\u00bb, a permis de regrouper des usagers du v\u00e9lo d\u00e9sireux d\u2019am\u00e9liorer les conditions de circulation dans l\u2019agglom\u00e9ration, en termes de s\u00e9curit\u00e9, de coh\u00e9rence et de couverture du r\u00e9seau cyclable. Depuis le samedi 29 novembre 2014, le collectif a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en association, pour une meilleure repr\u00e9sentation et pour s\u2019inscrire dans la dur\u00e9e.
\nTous les deuxi\u00e8mes samedis du mois, une rando cyclo est organis\u00e9e au d\u00e9part de l\u2019H\u00f4tel de Ville de M\u00e9zi\u00e8res, \u00e0 10h30. L\u2019objectif\u00a0: se faire conna\u00eetre et rep\u00e9rer les \u00ab\u00a0points noirs\u00a0\u00bb de la circulation \u00e0 v\u00e9lo. \u00c0 plus long terme, l\u2019association vise \u00e0 obtenir de vrais am\u00e9nagements, faire conna\u00eetre le code de la route qui s\u2019applique en milieu urbain (le code de la rue), renforcer la signalisation et les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9, g\u00e9n\u00e9ralisation le double sens cyclable dans les zones de circulation apais\u00e9es (zones 30, zones de rencontre, zones pi\u00e9tonnes). L\u2019ALE est partenaire du collectif et apporte son soutien \u00e0 la d\u00e9marche.<\/p>\n
Quand rouler \u00e0 bicyclette devient un acte civique. Ce mode de d\u00e9placement entra\u00eene un b\u00e9n\u00e9fice individuel et collectif\u00a0: il est bon pour la sant\u00e9 notamment par la pr\u00e9vention des risques cardiovasculaires, de l\u2019ob\u00e9sit\u00e9, de la morbidit\u00e9 et la mortalit\u00e9 li\u00e9es \u00e0 la pollution atmosph\u00e9rique et contribue de ce fait \u00e0 r\u00e9duire le co\u00fbt de ces pathologies pour la soci\u00e9t\u00e9. \u00c0 une \u00e9chelle plus globale, il permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dont plus de 25\u00a0% proviennent des transports. Et si le v\u00e9lo \u00e9tait un des rem\u00e8des \u00e0 bon nombre de nos maux\u00a0: probl\u00e8mes de sant\u00e9 li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9dentarit\u00e9, pr\u00e9carit\u00e9, isolement et perte de lien social, pollution urbaine, bruit, probl\u00e8me de stationnement, et rar\u00e9faction de l\u2019\u00e9nergie \u2026 . Simple\u00a0? \u00c0 condition de se donner les moyens de rendre attractif ce mode de d\u00e9placement. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-18","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lassociation","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEnfourcher son v\u00e9lo pour faire des \u00e9conomies. En ces temps de pr\u00e9carit\u00e9, il repr\u00e9sente une alternative qui permet une mobilit\u00e9 au moindre co\u00fbt tout en rompant l\u2019isolement social qui touche de nombreuses personnes. Le saviez-vous\u00a0? Habiter \u00e0 10 km de son lieu de travail et s\u2019y rendre en voiture peut co\u00fbter un mois de salaire par an. Faites le test sur la calculette \u00ab Eco-d\u00e9placements<\/a> \u00bb de l\u2019ADEME
\nLe v\u00e9lo, l\u2019ami du commerce local. Un achat dans un hypermarch\u00e9 p\u00e9riurbain co\u00fbte plus cher en \u00e9nergie qu\u2019un achat effectu\u00e9 en centre ville. En v\u00e9lo, vous allez au plus pr\u00e8s, chez les commer\u00e7ants de proximit\u00e9. Vous \u00e9conomiserez sur le transport et surtout \u2026 sur le temps\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"