{"id":1429,"date":"2018-07-17T13:24:26","date_gmt":"2018-07-17T11:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/?p=1429"},"modified":"2018-09-20T23:45:43","modified_gmt":"2018-09-20T21:45:43","slug":"actualites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/?p=1429","title":{"rendered":"Actualit\u00e9s juillet ao\u00fbt 2018"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/cabaretvert.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cabaret vert<\/a> du 23 au 26 ao\u00fbt<\/p>\n<p><strong>Le Cabaret Vert avait propos\u00e9 un parking \u00e0 v\u00e9lo s\u00e9curis\u00e9 Avenue St-Julien.<\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">La s\u00e9curisation n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 effective : la personne charg\u00e9e de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9tait trop sollicit\u00e9 par la man\u0153uvre de la herse permettant aux riverains d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 la rue St Julien avec leur v\u00e9hicule ! <\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Ce sont les b\u00e9n\u00e9voles de Ma Ville \u00e0 V\u00e9lo 08 ont assur\u00e9 cette t\u00e2che jusqu&rsquo;\u00e0 20 h !<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Le dimensionnement s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9 insuffisant.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><br \/>\n<\/strong>L\u2019\u00e9quipe de <strong>Ma Ville \u00e0 V\u00e9lo<\/strong> \u00e9tait pr\u00e9sente pour vous rendre service :<br \/>\n<strong>BON PLAN<\/strong> : Une roue d\u00e9gonfl\u00e9e\u00a0? Vous avez d\u00e9raill\u00e9\u00a0? Vous avez oubli\u00e9 votre gilet pour rentrer de nuit\u00a0? Pas de panique, on r\u00e8gle vos soucis\u00a0!<\/p>\n<p>Jeudi 57 v\u00e9los \u00e0 20 h sur ce parking. Il restait des places ! Le nombre de v\u00e9los n&rsquo;a cess\u00e9 d&rsquo;augmenter chaque jour.<\/p>\n<p>Le parking \u00e9tait satur\u00e9 (plus de 100 v\u00e9los). Beaucoup d&rsquo;autres \u00e9taient \u00ab\u00a0gar\u00e9s\u00a0\u00bb rue St Julien !<\/p>\n<p>Une preuve de son utilit\u00e9 pour cette premi\u00e8re. Des am\u00e9liorations n\u00e9cessaires pour l&rsquo;an prochain.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/cabaret-parking-velos.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1469\" src=\"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/cabaret-parking-velos.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/cabaret-parking-velos.jpg 640w, https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/cabaret-parking-velos-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>ALTERNATIBA<\/strong> <\/span>est un mouvement national qui porte la voix des alternatives mises en place sur les territoires, notamment pour lutter contre le d\u00e9r\u00e8glement climatique, mais pas que. Les participants sillonnent la France \u00e0 v\u00e9lo, tandem, triplette &#8230; \u00e0 la rencontre des initiatives locales.<\/p>\n<p>Dans les Ardennes, le tour Alternatiba a propos\u00e9 deux temps forts\u00a0:<\/p>\n<p><strong>Mercredi 1er ao\u00fbt\u00a0:<\/strong>\u00a0 60 cyclistes sur les derniers kilom\u00e8tres de l&rsquo;\u00e9tape Couvin\/Charleville-M\u00e9zi\u00e8res\u00a0 pour promouvoir la mobilit\u00e9 douce.<\/p>\n<p>300 visiteurs au<strong> village des alternatives<\/strong> qui s&rsquo;est tenu entre 13h et 20h, place Ducale et cour de la Cri\u00e9e. Des stands et des ateliers autour de diff\u00e9rents th\u00e8mes \u00e9taient propos\u00e9s\u00a0: \u00e9nergies, finance solidaire, mobilit\u00e9, vie quotidienne, consommation responsable, biodiversit\u00e9 &#8230; et aussi des conf\u00e9rences, d\u00e9bats, projections, expo, spectacles &#8230;<\/p>\n<p>[slideshowck id=1519]<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Jeudi 02 ao\u00fbt<\/strong>\u00a0: \u00e9tape Charleville-M\u00e9zi\u00e8res\/Attigny<\/p>\n<p>Plus d&rsquo;infos\u00a0:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/alternatiba08\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1451 size-full\" src=\"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alternatiba2018-ChMez.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"179\" \/><\/a><u><\/u><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Zone 30 \u00e0 Reims<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/reims-zone30.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1444 size-medium\" src=\"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/reims-zone30-279x300.png\" alt=\"\" width=\"279\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/reims-zone30-279x300.png 279w, https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/reims-zone30.png 498w\" sizes=\"auto, (max-width: 279px) 100vw, 279px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Publication de l&rsquo;ADEME<\/span> \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gart.org\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/R%C3%A9ussir-le-passage-%C3%A0-l%C3%A9comobilit%C3%A9_Ouvrage-ADEME_Juillet-2018.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GAGNER EN PERFORMANCE ET R\u00c9USSIR LE PASSAGE \u00c0 L\u2019\u00c9COMOBILIT\u00c9<\/a>\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/ademe-gart.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1436\" src=\"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/ademe-gart.png\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"125\" srcset=\"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/ademe-gart.png 530w, https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/ademe-gart-300x71.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 530px) 100vw, 530px\" \/><\/a><\/p>\n<p>conclusion :<\/p>\n<p>Pour les territoires, r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 du quotidien et <strong>offrir des alternatives au tout-voiture revalorise l\u2019image<\/strong> d\u2019une ville, d\u2019une m\u00e9tropole, d\u2019un territoire. Cela le rend plus attractif et favorise des implantations \u00e9conomiques nouvelles. Avec la \u00ab ville des courtes distances \u00bb, le commerce de proximit\u00e9 et la vie de quartier se retrouvent d\u2019autant plus dynamis\u00e9s, et la sant\u00e9 de la population am\u00e9lior\u00e9e par le d\u00e9veloppement des <strong>modes actifs<\/strong>. Le cadre de vie en b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement (bruit, air, v\u00e9g\u00e9tation, am\u00e9nagements s\u00e9curisants\u2026).<br \/>\nPour les entreprises, une meilleure organisation des d\u00e9placements g\u00e9n\u00e8re des gains de productivit\u00e9 (pertes de temps et trajets inutiles \u00e9vit\u00e9s, t\u00e9l\u00e9travail, usage de tiers-lieux, horaires adapt\u00e9s\u2026) et des \u00e9conomies directes (carburant, taille de flotte de v\u00e9hicules, nombre de parkings, restructuration des activit\u00e9s&#8230;).<br \/>\nDe plus, am\u00e9liorer son image et le bien-\u00eatre de ses salari\u00e9s facilite le recrutement d\u2019employ\u00e9s qualifi\u00e9s et motiv\u00e9s, et attire de nouveaux clients.<br \/>\nProposer des services de mobilit\u00e9 divers et adapt\u00e9s contribue ainsi \u00e0 l\u2019implantation de nouvelles activit\u00e9s, au d\u00e9veloppement de synergies locales, \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la sant\u00e9 et qualit\u00e9 de vie au travail, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019air et de l\u2019environnement sonore.<br \/>\nL\u2019\u00e9comobilit\u00e9 doit entrer d\u00e8s maintenant dans notre quotidien et passer d\u2019un savoir-faire \u00e0 un savoir-\u00eatre. Notre sant\u00e9, notre \u00e9conomie, notre bien-\u00eatre en d\u00e9pendent et les solutions existent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cabaret vert du 23 au 26 ao\u00fbt Le Cabaret Vert avait propos\u00e9 un parking \u00e0 v\u00e9lo s\u00e9curis\u00e9 Avenue St-Julien. La s\u00e9curisation n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 effective : la personne charg\u00e9e de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9tait trop sollicit\u00e9 par la man\u0153uvre de la herse permettant aux riverains d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 la rue St Julien avec leur v\u00e9hicule ! 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