{"id":109,"date":"2015-04-01T08:57:26","date_gmt":"2015-04-01T08:57:26","guid":{"rendered":"http:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/?p=109"},"modified":"2017-09-16T07:55:58","modified_gmt":"2017-09-16T07:55:58","slug":"nouvel-amenagement-place-des-droits-de-lhomme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/?p=109","title":{"rendered":"Nouvel am\u00e9nagement place des Droits de l&rsquo;Homme"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\">Bonne nouvelle, la Ville de Charleville-M\u00e9zi\u00e8res a d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;am\u00e9nager la place des droits de l&rsquo;Homme avec un sens giratoire suspendu cyclable similaire \u00e0 celui install\u00e9 pr\u00e8s d&rsquo;Heindhoven en Hollande.<\/p>\n<p class=\"western\">En effet la place des Droits de l&rsquo;Homme est tr\u00e8s dangereuse pour les cyclistes, et apr\u00e8s une \u00e9tude approfondie, nos \u00e9lus ont donc d\u00e9cid\u00e9 de faire construire cet am\u00e9nagement pour faciliter la circulation des v\u00e9los et autres moyens de d\u00e9placement doux.<\/p>\n<p class=\"western\">\u00a0Petites explications sur les caract\u00e9ristiques de cet ouvrage:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-110\" src=\"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/avril1.jpg\" alt=\"avril1\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/avril1.jpg 500w, https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/avril1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p class=\"western\"><!--more--><\/p>\n<p class=\"western\"><em>Hovenring<\/em> est le premier rond-point de piste cyclable suspendu du monde. Localis\u00e9 aux Pays-Bas (aurait-il pu en \u00eatre autrement ?), Hovenring se situe dans les environs d&rsquo;Eindhoven, Veldhoven et Meerhoven ce qui explique son nom hollandais \u00ab\u00a0l&rsquo;Anneau des Hovens\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"western\">Con\u00e7u par Ips Delf, <em>Hovenring<\/em> comprend un grand pyl\u00f4ne central haut de 70 m\u00e8tres, 24 c\u00e2bles d&rsquo;acier et un tablier de pont circulaire fait d&rsquo;environ 1 000 tonnes d&rsquo;acier. Les c\u00e2bles sont attach\u00e9s au c\u00f4t\u00e9 int\u00e9rieur du tablier, l\u00e0 m\u00eame o\u00f9 le tablier connecte les contrepoids circulaires en b\u00e9ton. Cela emp\u00eache la torsion dans le tablier de pont de 72 m\u00e8tres de diam\u00e8tre. Pour assurer davantage la stabilit\u00e9, du b\u00e9ton a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 aux sections du tablier de pont \u00e0 l&rsquo;endroit des voies d&rsquo;acc\u00e8s avec des supports en forme de M.<\/p>\n<p class=\"western\">La construction a commenc\u00e9 en f\u00e9vrier 2011\u00a0; le rond-point a d&rsquo;abord ouvert en d\u00e9cembre 2011 mais a d\u00fb \u00eatre ferm\u00e9 un peu plus tard en raison des vibrations inattendues dans les c\u00e2bles, caus\u00e9es par le vent.<\/p>\n<p class=\"western\">Apr\u00e8s des recherches par des experts en structures, deux types d&rsquo;amortisseurs (haute et basse fr\u00e9quence) ont \u00e9t\u00e9 attach\u00e9s aux c\u00e2bles pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de vibration.<\/p>\n<p class=\"western\">Le Hovenring a officiellement rouvert au public en juin 2012.<\/p>\n<p class=\"western\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-111\" src=\"https:\/\/mavilleavelo08.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/avril2.jpg\" alt=\"avril2\" width=\"500\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/avril2.jpg 500w, https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/avril2-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.mavilleavelo08.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/avril2-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p class=\"western\">Les \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;\u00e9clairage principaux d&rsquo;Hovenring sont int\u00e9gr\u00e9s dans le pont circulaire. L&rsquo;espace entre le contrepoids et le pont est \u00e9quip\u00e9 de lames en aluminium avec des panneaux translucides et un \u00e9clairage au n\u00e9on. Cet ensemble ressemble a un anneau de lumi\u00e8re. Avec le pyl\u00f4ne illumin\u00e9, l&rsquo;anneau de lumi\u00e8re donne une image impressionnante du pont la nuit.<\/p>\n<p class=\"western\">L&rsquo;\u00e9clairage fonctionnel est aussi int\u00e9gr\u00e9 dans la rambarde, o\u00f9 les LED illuminent le tablier, assurant la reconnaissance faciale des utilisateurs du pont. Enfin, les lumi\u00e8res attach\u00e9es \u00e0 un cadre de c\u00e2ble entre le pyl\u00f4ne et le tablier de pont et \u00e0 la surface int\u00e9rieure du contrepoids circulaire illuminent l&rsquo;intersection au-dessous.<\/p>\n<p class=\"western\">Petite pr\u00e9cision d&rsquo;un membre de MVAV08.\u00a0:<\/p>\n<p class=\"western\">\u00ab\u00a0L&rsquo;Anneau de Hoven\u00a0\u00bb (sans \u00ab\u00a0s\u00a0\u00bb en hollandais) signifie aussi \u00ab\u00a0L&rsquo;Anneau suspendu\u00a0\u00bb puisque hoven est un participe pass\u00e9 signifiant &#8230;suspendu. Humour hollandais !<\/p>\n<p class=\"western\"><a title=\"Giratoire suspendu\" href=\"http:\/\/twistedsifter.com\/2014\/01\/hovenring-worlds-first-suspended-bicycle-roundabout-netherlands\/\" target=\"_blank\">http:\/\/twistedsifter.com\/2014\/01\/hovenring-worlds-first-suspended-bicycle-roundabout-netherlands\/<\/a><\/p>\n<p class=\"western\">Affaire \u00e0 suivre&#8230;<\/p>\n<p class=\"western\">R\u00e9sum\u00e9 des commentaires :\u00a0Aujourd&rsquo;hui, c&rsquo;est quelle date d\u00e9j\u00e0?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonne nouvelle, la Ville de Charleville-M\u00e9zi\u00e8res a d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;am\u00e9nager la place des droits de l&rsquo;Homme avec un sens giratoire suspendu cyclable similaire \u00e0 celui install\u00e9 pr\u00e8s d&rsquo;Heindhoven en Hollande. 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